سوزوكي فيتارا 2019 تأتي بمقدمة مختلفة ومحركات توربينية جديدة

بعد 4 سنوات من تقديم فيتارا في معرض باريس الدولي للسيارات 2014 , قدمت سوزوكي تحديث منتصف العمر للجيل الرابع من السيارة أخيراً. وحملت السيارة تعديلات خارجية في التصميم تتألف من شبكة تهوية مطورة وصادم معدل ومصابيح خلفية جديدة ولونين اضافيين .

كما تم تطوير تصميم العدادات الداخلية, مع شاشة مركزية ملونة لعرض البيانات كما زودت بخامات بلاستيكية مرنة في الداخل مع تأكيد الشركة على توفير تكنولوجيا جديدة في السيارة ستتناولها بالتفصيل في سبتمبر عند طرح السيارة بصورة أكثر قوة.

وتحمل السيارة موديل 2019 محرك 1 لتر و1.4 لتر بشاحن توربيني بنزين وهي محركات توفرت في موديل S-Cross العام الماضي وتأتي بديل للمحرك 1.6 لتر بنزين. واصدارات SZ4 و SZ-T من السيارة سيتوفر لهما محرك 1 لتر بقوة 109 حصان كما يتوفر للسيارة دفع كلي AllGrip بصورة اختيارية في نسخ SZ-T بناقل مانيوال .

أما نسخ SZ5, فتأتي بمحرك 1.4 لتر بقوة 138 حصان وعزم دوران 220 نيوتن متر وتجهيزات قياسية مثل تحذير مغادرة المسار ومنع مغادرة المسار والتعرف على اشارات المرور ورصد البقع العمياء والتحذير من حركة المرور الخلفية وحساسات ركن مزدوجة.