عدن ■ التنمية برس ■ خاص:
▪︎قال الأخ/ عصام صلاح اليافعي رئيس النقابة العامة للنقل الثقيل فرع عدن في تصريح صحفي خاص لموقع •التنمية برس• الإخباري، أن لدى النقابة أسطول شحن كبير يصل إلى خمسة عشر ألف شاحنة لخدمة الموانئ والتجار على مدار الساعة ليلاً ونهاراً والنقابة لديها القدرة لتلبية طلبات النقل والشحن من عدن إلى أي محافظة بأي كميات كبيرة ولا أي طلب نقل.
وأشار عصام إلى أن النقابة أوجدت ثلاثة صناديق تدعم السائقين في حالة الحوادث لاقدر الله تصل إلى (60%) من تكلفة الحادث والصندوق الأول للشاحنات التي تعمل ضمن النقل إلى خارج مدينة عدن
والصندوق الثاني للشاحنات التي تعمل بنقل البضائع من ميناء عدن للحاويات بالمنطقة الحرة كالتكس إلى داخل مدينة عدن، والصندوق الثالث للشاحنات التي تنقل البضائع من ميناء المعلا إلى داخل مدينة عدن.
وأضاف في سياق حديثه كما أن النقابة ترسل الإسعافات الأولية في الحوادث والشيولات في حالة الانقلاب للشاحنة.
وطالب اليافعي بدوره بفتح الطرق الرئيسية لشاحنات النقل الثقيل كونها تمثل شريان الحياة للناس ووصول بضاعتهم عبر هذه الطرق، والتي أصبحت تصل بصعوبة بسبب الطرق الفرعية الوعرة و التي تزيد من التكلفة المالية وتسبب كثير من الحوادث للأسف الشديد.
ونوه إلى أن العمل خف بشكل كبير بسبب عزوف كثير من التجار عن الاستيراد بسبب فرض مليشيا الحوثي جمارك باهضة وإجراءات تعسفية على أي تاجر يعمل على الاستيراد إلى موانئ عدن مما يضطر كثير من التجار إلى الاستيراد إلى ميناء الحديدة والذي لانعترض عليه ولاكن نطالب بإيقاف الإجراءات التعسفية من قبل الحوثيين وترك الاختيار للتاجر في حرية ميناء الوصول لبضاعته والتي يؤكد كثير من التجار أن تكلفة نقل البضائع عبر موانئ عدن تكون بتكلفة أقل من ميناء الحديدة.
ودعا عصام الأمم المتحدة والتحالف العربي ومجلس القيادة الرئاسي للتدخل وإيقاف الإجراءات التعسفية من قبل المليشيات الحوثية أو العودة عن اتفاق فتح ميناء الحديدة.
وانتقد عصام وبشدة الهيئة العامة للمواصفات والمقاييس وضبط الجودة وغيبها عن الرقابة على جودة قطع غيار الشاحنات والإطارات والتي أصبحت تغزو الأسواق بأسعار خيالية مبالغ بها ودون أي جودة وبرداءة تزيد من أعباء السائقين.
وناشد مدير أمن عدن وقائد الحزام الأمني إلى التدخل المباشر والحاسم لإيقاف سمساسرة النقل الذين يتحايلون لنقل البضائع من عدن إلى المحافظات الأخرى باللجوء إلى فتح الحاويات خارج الميناء ونقل البضاعة إلى شاحنات صغيرة غير مسجلة ولا معروفة مما يؤثر على عمل النقابة ويوجد اختلال أمني كونه يتم إضافة بضائع أخرى قد تكون ممنوعة ويراد إخفائها داخل البضاعة الأصلية بينما البضائع التي يتم نقلها عبر النقابة تكون هناك ضمانات ورقابة بعدم إضافة أي بضاعة سواء مسموحة أو ممنوعة وكذلك عدم فتح الحاويات.
وشكر عصام معالي وزير النقل د/ عبد السلام حميد علئ الجهود الجبارة التي يبذلها لخدمة حركة النقل والتحركات الأخيرة والتي تساهم في إعطاء التطمينات لشركات الملاحة الدولية لفتح خطوط شحن دولية لموانئ عدن؛ كما أعرب عن شكره وتقديره للدكتور محمد علوي أمزربه رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن - رئيس مجلس إدارة شركة عدن لتطوير الموانئ على التسهيلات والرعاية التامة للنقابة وأسطولها البري للعمل في موانئ المؤسسة كما شكر رئيس الهيئة العامة لتنظيم شئون النقل البري الأستاذ/ فارس شعفل الذي كان حلقة وصل بين النقابة والوزارة والذي عمل على حل كثير من الإشكاليات وساهم بشكل رئيسي في دعم السائقين وتنظيم عملهم وعبر في السياق ذاته عن شكره للأستاذ/ أحمد حامد الملس أمين العاصمة محافظ المحافظة على الجهود الجبارة والدعم المباشر للنقابة وحلحلة اشكاليتها رغم الظروف والتحديات الراهنة.